A continuación se presenta el estudio de las posibles fallas que puede presentar los diversos sub sistemas del dispositivo, tomando en cuenta la severidad, ocurrencia y facilidad de detección. También se presenta las acciones correctivas.
Cuadro de Escala
| Ocurrencia | Severidad | Detección | |
| 1 | Casi siempre | Muerte | No detectable |
| 0.8 | seguidamente | lesiones graves | Detectable por experto |
| 0.6 | frecuentemente | lesiones leves | |
| 0.5 | aleatorio | perdida del sistema | |
| 0.3 | pocas veces | reparable por fábrica | |
| 0.1 | Casi nunca | reparable por usuario | Detectable por usuario |
FMEA
Luego de realizar el análisis de modo de fallo y efectos se obtuvo que lo más crítico del dispositivo a diseñar son las patas y el eje pertenecientes al sistema de levantamiento y estabilidad de la bicicleta. Esto se debe a que el fallo de este subsistema puede ocasionar lesiones leves o graves en el usuario pues es lo que mantiene la bicicleta suspendida y si se fractura o se deflecta alguno de estos componentes el montaje bicicleta-dispositivo generar pierde estabilidad y puede caerse perjudicando directamente al usuario que esté pedaleando.

No hay comentarios :
Publicar un comentario